ایجاد سنگفرش خیابان‌های پایتخت، کاری با نیت خوب اما اجرای بد بود
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۵۷۷۸
به گزارش خبرنگار گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، نوروز سال ۱۳۹۵ بود که پروژه سنگفرش خیابان ۳۰ تیر تهران با عنوان کفسازی و آرام‌سازی این معبر در راستای ساماندهی میدان مشق و سردر باغ ملی از سوی شهرداری منطقه ۱۲ آغاز شد. این اتفاق سال بعد برای میدان بهارستان و پس از آن برای حد فاصل میدان شهدا تا میدان امام حسین (ع) (خیابان هفده شهریور) نیز اجرا شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
آرام‌سازی خیابان، توسعه گردشگری، انسان محورکردن شهر و بهبود وضعیت پیاده‌راه‌ها از جمله مواردی بود که شهرداری تهران به عنوان اهداف اجرای این پروژه شهری اعلام کرد.
در همین راستا، شهردار وقت منطقه ۱۲ پایتخت در سال ۱۳۹۵ هدف از اجرای این پروژهها را ایمن‌سازی، آرام‌سازی، انسان‌مدار کردن شهر، تشویق شهروندان به استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی، ایجاد نظم و انضباط ترافیکی و کاهش تصادفات در قلب تاریخی پایتخت دانسته بود.
با این حال اجرای این طرح از سوی شهرداری تهران حاشیههای زیادی به همراه داشت که از جمله می‌توان به با اعتراض اهالی و همچنین کسبه این منطقه اشاره کرد.
در آن سال‌ها، اعتراض رانندگان خودرو‌ها از وضعیت نامناسب سنگفرش خیابان بار‌ها شنیده شد و شهرداری تهران نیز در پاسخ به این اعتراضان اعلام کرد که این معابر آرام‌سازی شده و خودرو‌ها باید با سرعت پایین در این مسیر حرکت کنند. اعتراضاتی که سرانجام به جمع‌آوری سنگفرش خیابان ۱۷ شهریور انجامید، اما دو معبر میدان بهارستان و خیبان سی تیر همچنان پا برجا مانده است.
در همین ارتباط، علیرضا نادعلی سخنگوی شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار آنا عنوان کرد: این اقدام در دوره قبل شهرداری تهران کاری بود که با نیت درست، اما به شیوه‌ای غلط رقم خورد. در کشور‌های اروپایی جنس سنگفرش خیابان‌ها و شیوه اجرای آن به گونه‌ای است که آسیبی به خودرو‌های عبوری نمی‌زند، اما متاسفانه اینجا شاهد هستیم که شهروندان و به ویژه رانندگان محترم تاکسی مدام از خراب شدن جلوبندی خودرو‌ها گلایه دارند. باید در این خیابان‌ها از مواد اولیه مناسب استفاده می‌شد که چنین وضعیتی را شاهد نباشیم.
وی اظهارکرد: با توجه به همین وضعیت بود که در دوره جدید شورا، سنگفرش خیابان‌های ۱۷ شهریور و میدان امام خمینی (ره) جمع‌آوری شد. البته این اقدام ما مخالینی هم از دوره قبل شورا و مجموعه شهرداری تهران داشت که نظرشان محترم بود، اما در مجموع آن‌چه رخ داد رضایت اهالی و کسبه این خیابان‌ها و البته رانندگان محترم بود. درباره خیابان‌های سی تیر و بهارستان با توجه به حجم کار و موقعیت خاص این خیابان‌ها در حال بررسی هستیم که امیدوارم در آنجا هم تصمیم درستی اتخاذ شود.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: علیرضا نادعلی میدان بهارستان خیابان سی تیر آسفالت شورای شهر تهران شهرداری تهران سنگفرش خیابان آرام سازی خیابان ها خودرو ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۵۷۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۵ اتفاقی که شهرداری تهران پای درختان ایستاد
به گزارش همشهری آنلاین، با وجود تلاش‌های مدیریت شهری در دوره فعلی در راستای صیانت از درختان و فضای سبز تهران، هجمه‌هایی درخصوص قطع درختان به شهرداری تهران وارد شد. مرور کارنامه فضای سبز مدیریت شهری ششم نشان می‌دهد که نه‌تنها عزمی برای قطع درختان و نابودی فضای سبز تهران وجود ندارد، بلکه اقدامات خوبی هم در حوزه فضای سبز صورت گرفته است. همچنین شهرداری تهران برخوردهای جدی با متخلفان حقیقی و حتی حقوقی داشته است که در ادامه به اهم اقدامات این حوزه اشاره می‌کنیم.
مقابله با تخریب بوستان اقاقیا
بهمن سال گذشته بود که قطع درختان بوستان اقاقیا جنجال به پا کرد. ماجرا این بود که مدیران یکی از مجموعه‌های وابسته به ستاد اجرایی فرمان امام، بخشی از بوستان اقاقیا را در محله داوودیه فنس‌کشی و ۶۰ درخت را قطع کردند. شهرداری بلافاصله وارد عمل شد و فنس‌ها را نصب کردند و درختان دوباره کاشته شدند.
جوان‌سازی خیابان ولیعصر
درختان خیابان ولیعصر(عج) همواره در معرض تخریب برج‌سازها و متخلفان ساختمانی قرار داشته و دارند. قطع درختان این خیابان به بهانه‌های مختلف همواره از موضوعات رسانه‌ها بوده و هست. اواسط سال ۱۴۰۱قطع ۱۰ اصله درخت مقابل یک ملک خبرساز شد و باز هم شهرداری تهران را به اهمال‌کاری متهم کردند. درحالی‌که شهرداری پس از پیگیری موضوع از مالک به مراجع قضایی شکایت کرد و مقرر شد مالک ۱۱۷میلیارد تومان جریمه بپردازد و بیش از ۱۰۰اصله درخت هم در این خیابان غرس کند. همچنین در این دوره به جای درختان خشک‌شده و آفت‌زده خیابان ولیعصر(عج) چند هزار اصله درخت جوان کاشته شد.
حفظ درختان مؤسسه ژئوفیزیک‌دانشگاه تهران
موضوع قطع ۵۰درخت و جابه‌جایی ۲۰۰نهال مؤسسه ژئوفیزیک دانشگاه تهران فروردین ۱۴۰۱مطرح شد که درنهایت با پیگیری و پافشاری شهرداری تهران، مسئولان دانشگاه تهران از اقدامات خود عقب‌نشینی و ادعا کردند، اقدام این مؤسسه در جابه‌جایی درختان با مجوز قانونی و در راستای توسعه فعالیت‌های علمی و آموزشی دانشگاه بوده است اما با تلاش شهرداری این کار متوقف شد.
شکایت از کاخ سعدآباد به خاطر قطع درخت
آخرین روزهای آبان ۱۴۰۲تصاویری از درختان قطع‌شده کاخ سعدآباد منتشر شد. گرچه روابط‌عمومی مجموعه سعدآباد در واکنش به این موضوع اعلام کرد تنها ۳اصله درخت خشکیده و آفت‌زده قطع شده‌اند اما شهرداری تهران بازهم پیگیر ماجرا شد و از مجموعه کاخ سعدآباد بابت این کار شکایت کرد.
تابلوی درخت در متروی بهارشیراز
حفاظت از درختان شهر تنها به نظارت و پیگیری قانونی محدود نمی‌شود؛ گاهی با یک ابتکار کوچک نیز می‌توان در مسیر حفظ محیط‌زیست شهر قدم برداشت؛ اقدامی که در زمان افتتاح متروی بهار شیراز از سوی شهرداری تهران مورد توجه قرار گرفت. در این ایستگاه ۲اصله درخت قدیمی وجود دارد که اطراف آنها با محفظه شیشه‌ای پوشانده و به یک تابلوی زیبا و خیره‌کننده تبدیل شده است.
ممانعت از خشک‌شدن درختان مجموعه انقلاب
تعدادی از درختان مجموعه انقلاب در ادوار گذشته خشکانده و قطع شدند و گویا مدیریت شهری هم این موضوع را پیگیری نکرده است. در این دوره اعضای شورای شهر تهران از شهرداری تهران خواستند تا این موضوع را پیگیری کند و مانع از تکرار این اقدام در مجموعه انقلاب شود. شهرداری تهران هم موضوع را به‌صورت حقوقی و قانونی پیگیری کرد و شکایت از این مجموعه همچنان در چرخه پیگیری است.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»